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蘇州陸禾電子科技有限公司

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     近年來，一些易燃易爆的廠區容易發生火災、爆炸等安全事故。雖然廠區內有明顯的警示牌，但是往往人們忽略這些警示，依然我行我素，置之不理。廠區內有些地方是不能隨便出入和逗留的，但是人們有時間有好奇心理，趁人不在的時候就偷偷的溜進去；還有一些管理和責任人員，不能按時按點的去工作，巡檢，給安全事故帶來隱患。如何加強安全生產的防范措施，如何正確處理安全與生產、安全與效益的關系，如何準確實時的履行易燃易爆行業的安全檢測職能，保證搶險救災、安全救護的高效運作，擺在了國家各級主管部門和領導的面前。同時如何改變目前易燃易爆企業對現場作業人員落后的管理模式，如何實現管理的現代化、信息化也成為所有易燃易爆企業關心的問題。我們認為，建立以災害預防、事故救助、電子信息化管理為主要目標的信息化和智能化建設勢在必行。為此，我們推出了廠區人員、車輛考勤定位系統。

工廠、車輛考勤方面，之前公司采用普通的IC/ID卡進行考勤，在一定程度上也實現了考勤制度，但是當公司人數比較多的時候，員工每天上下班都排隊刷卡，并且要走到卡機前刷卡，浪費掉了大量時間。而我們的遠距離識別系統正是解決了這個問題；定位方面，本系統是工廠傳統管理手段的一個延續，很方便就能查找出某人在工廠讀卡器識別范圍內的運動軌跡和停留時間。

在方案設計中，系統架構、器材選配的合理性尤為重要。例如：廠區人員、車輛定位系統的監控基站點多，分散，若傳輸系統全部采用有線，不僅施工難度大，結構不靈活，而且后期維護麻煩。若全部采用無線，測成本較高。若采用有線+無線的方式，即在便于施工的干線采用有線方式，不宜施工的支線采用無線傳輸，是更合理的選擇。

安全監控系統符合相關技術標準，設備經過統一規劃，符合國家對于易燃易爆區域的安全性要求，能夠滿足大型廠區的綜合管理的需要。

安全監控的建設充分考慮了利用已有的通信設施，不重復建設的方針。對于廠區內已有的通信網絡，譬如局域網絡，無線網絡充分利用，將一部分管理及維護工作交給專業的網絡管理員，節約了成本。

廠區人員車輛出入定位管理系統平臺保留了和其他信息系統：如企業的ERP信息管理系統等的數據接口，可保證其他系統順利掛接本系統平臺，打開相應應用系統，調取監控界面及相應數據。

這是為系統在使用過程中的實際需要考慮的。系統工程實施結束交付使用以后，應該便于各種日常維護工作，能夠方便地進行軟件的重新配置、系統的自檢與恢復、硬件備品備件的更換和軟件系統的升級。

此系統分為考勤與定位兩部分，我們把考勤與定位分別做介紹

（一）原理圖：

（二）工用原理：

   工人、車輛攜帶遠距離識別卡，在離讀卡器10米左右的位置就能被識別到，讀卡器把接收到的識別卡的信息通過網絡發給服務器。通過軟件記錄下了，工人什么時間進廠什么時間出廠。從而方便有效的實現的考勤功能。

A原理示意圖

 B廠區示意圖

 (一)車間或房間內小區域定位原理

首先在每個房間門口或車間的位置裝讀喚醒讀卡器，在樓梯入口的位置也要裝一到兩臺喚醒讀卡器。喚醒源讀卡器不需要與監控中心電腦連接。固定讀卡器固定在樓梯口或離門口喚醒讀卡器能感應到的范圍內。雙頻標簽卡片固定在工作人員的安全帽上，為了不妨礙工作，把標簽固定在安全帽內頂部。

  當工作人員進入房間或到樓梯口的時候，被最近的喚醒讀卡器激活，馬上就發2.4G有源信號（信號包括卡片的編號與激活讀卡器的地址）。此信號就被裝在50米內的讀卡器接收到，讀卡器把接收到的信號以及自己的編號通過網絡上傳到監控中心。計算機馬上就可以根據具體信息（對應讀卡器的安裝位置，現場情況，標簽的歷史狀態以及時間）判斷出特定人員的當前狀態（所處的位置，在區域停留時間，）。管理員還可以選擇一個時間段（某一天或者某幾天）以及一種報表類型（考勤報表，某一特定區域的進出記錄報表，人員歷史軌跡追蹤報表，違反預定安全策略的警告報表）來獲取需要的報表。另外一旦廠區內發生事故，可以根據計算機內的人員分布信息馬上查出事故地點的人員情況，然后可以用特殊的探測器在事故處進一步確定人員位置，以便幫助營救人員準確快速的營救被困人員。臨時訪客的處理和固定人員基本相同，只是多了附加的信息以方便電子標簽的注銷以及重新授權。

（二）在廣闊的地方大范圍的定位方式

在廠區的各個路口、主要通道和重點監控的大范圍區域中安放若干個讀卡器，具體數量和安裝位置根據現場實際工況和要實現的功能要求而定，并將他們通過有線網絡和控制中心的計算機連接起來。

當工作人員進入經過廠區時，只要通過或者接近放置在廠區內的任何一個讀卡器，讀卡器馬上就會感應到并將對應的電子標簽編號（雙頻標簽以兩種狀態信號發射，當沒有喚醒讀卡器的時候，也可以發信號，只是與被喚醒后發出的信號狀態不一樣）、讀卡器自己的編號以及時間上傳至監控中心的計算機，計算機馬上就可以根據具體信息（對應讀卡器的安裝位置，現場情況，標簽的歷史狀態以及時間）判斷出特定人員的當前狀態（所處的位置，在區域停留時間，）。管理員還可以選擇一個時間段（某一天或者某幾天）以及一種報表類型（考勤報表，某一特定區域的進出記錄報表，人員歷史軌跡追蹤報表，違反預定安全策略的警告報表）來獲取需要的報表。另外一旦廠區內發生事故，可以根據計算機內的人員分布信息馬上查出事故地點的人員情況，然后可以用特殊的探測器在事故處進一步確定人員位置，以便幫助營救人員準確快速的營救被困人員。臨時訪客的處理和固定人員基本相同，只是多了附加的信息以方便電子標簽的注銷以及重新授權。

電子標簽和讀卡器之間采用無線的方式進行通信，最遠識別距離可以達到80m（可調節距離），因此人員只需要攜帶電子標簽從讀卡器附近經過就可以而不需要下車靠近讀卡器刷卡。

無線信號可以穿透紙張、衣服、塑料等障礙物，因此即便電子標簽不在讀卡器的可見范圍內（譬如裝在衣服口袋里，在汽車內）也可以正常工作。

電子標簽的數據以電子信號的形式發送至讀卡器，因此只有特定的設備才能夠接收到這些數據，并且只有擁有權限的管理員才能查看這些數據，保證了數據的安全性。

讀卡器以極快的速度識別電子標簽（可以同時識別200個），因此對于移動速度非常快或者同時有很多人經過的情況，識別效率非常高。

基本上可以保證100%的識別率。

電子標簽采用超低功耗設計，僅僅其內置的電池就可以維持3年或者5年的正常工作，無須經常更換電池。讀卡器也采用低功耗設計，峰值功率不超過1W。

電子標簽采用微芯片及貼片技術，體積小，重量輕，攜帶方便，不影響正常工作同時便于保管。

電子標簽采用塑料外殼，對水、顏料、貼紙、化學品等常見的腐蝕物不敏感，對電磁干擾不敏感，耐低溫、高溫，適應各種工作環境，同時不會對環境造成任何污染。

系統能夠自動監測廠區內人員或者車輛經過監測點的時間、地點等信息并進行分析上傳至網絡服務器并做出相應的動作，整個過程全部自動化，無須人為干預。

管理員只需要將人員或者車輛的信息以及電子標簽的編號錄入系統就可以開始使用而不需要其他的操作，持有電子標簽的人員只需攜帶電子標簽而不需要刷卡或者登記等操作，完全不影響正常的工作，使用起來非常方便。

無須任何客戶端軟件，管理員只需用瀏覽器登陸至網站即可遠程查詢信息和進行管理操作。

借助計算機信息處理技術，系統可以在很短的時間內對大量的人員車輛出入等信息進行登記，管理員還可以指定條件來獲取各種各樣的完善的報表資料，顯示并打印出來，為高層管理人員的查詢與決策提供依據。相比以往靠人工登記、統計的方式準確性、可靠性和效率都大大提高。

系統的信息實時更新，并能夠保證準確無誤，用戶只要登陸網站就可以獲得最新的信息。

系統的設計充分考慮了穩定性和可靠性，讀卡器采用防水、防爆外殼，內部電路穩定可靠，能在惡劣環境下連續工作。設備采用壁掛式安裝，無須在現場進行坑道施工。整個系統還采用電源備份，保證在不穩定電網環境下的7×24小時正常工作。

包括失效設備監測，通信鏈路故障監測等智能化的監測功能，對于失效的設備，只需簡單的替換設備即可恢復正常。可對員工、部門以及干部的考勤定位信息進行查詢,可按要求輸出各種信息報表

管理人員、車輛信息，包括員工的工號、姓名、部門、職務、班次、員工的照片、電話號碼等信息。

對應車輛有車輛內部編號、車牌號、車型、用途、對應司機以及車的照片等信息。

對于臨時訪客和外來車輛，除了內部人員和車輛所有的信息，還要加上所屬單位、來訪時間、事由、內部聯系人的姓名、部門以及離開時間等信息。

內部人員、車輛分發長期持有的電子標簽，臨時訪客和外來車輛在管理員處登記后分發臨時持有的電子標簽。當人員和車輛攜帶電子標簽進出廠區時系統會自動記錄下對應的進出時間。

可以根據廠區的進出記錄進行員工考勤，包括按時上班、下班、遲到、早退、請假、缺勤等。

如果需要，也可以對車輛或者其他設備進行類似的考勤。

可以對人員、車輛進行實時定位跟蹤，確定人員或者車輛的當前所處的區域以及進入該區域的時間。

可以查詢人員或者車輛在某一時間段的歷史軌跡，可以相互比對歷史軌跡或者和預先指定的歷史軌跡進行比對。可用來查看某個人在廠區內的活動記錄，也可用來對安全巡邏人員進行巡更考核。

可以統計整個廠區或者某個特定區域內的人員、車輛信息，包括人數，車輛數具體的姓名、車牌號、時間等信息。

可以查詢特定區域的訪問記錄，還可以指定特定的人員或者車輛對特定區域的訪問權限。譬如外來訪客只能夠進入辦公區和生活區，不能進入庫區和生產區，外來大型載重車輛只能夠進入庫區而不能進入辦公區和生活區，危險化學品倉庫只有危險品保管員才可以進入等。如果有違反區域訪問控制安全策略的行為則由系統發出警告并通知相關人員予以制止。

可以指定特定的人員或者車輛對整個廠區，特定區域的訪問時間控制。譬如，早上八點到晚上六點為工作時間，其他時間除相關人員外其他人一律不得進入廠區，外來訪客未經批準在廠區內的停留時間不得超過2個小時，門崗保安在值班時間不能離開工作崗位等。對于違反滯留時間控制安全策略的的行為，系統會進行報警，管理員可以通知相關人員采取措施。

可以預先指定人員或者車輛的路徑，包括途徑路徑點的先后順序，在途中某一路徑點的到達時間，離開時間，停留時間，任意兩個路徑點之間的時間間隔等。可以對外來車輛進入廠區以后的行走路線進行規劃，或者規定安全巡邏人員的巡更路徑。

登陸系統需要用戶名和密碼（或者沒有登陸的用戶默認為訪客，擁有最低權限），不同的用戶對應不同的權限，包括系統超級管理員、普通管理員及普通用戶，不同的權限分別可以查看不同的頁面以及進行不同的操作，以防止誤操作或者越權操作。

廠區人員車輛定位管理系統廣泛適用于各種大型的庫區、電廠、石油、化工、礦山等容易發生事故的易燃、易爆行業廠區以及需要控制人員車輛進出活動的安全保密機關單位。

根據現場情況，讀卡器的安置應該依主要路徑、通道、進出口以及重點監控的敏感區域而設，具體的安裝密度以能做到關鍵路徑點全部覆蓋為宜（如果路徑點之間的距離太遠，需要在中間加裝讀卡器）。

必須保證進出廠區的每個人員、每個車輛都分配唯一的電子標簽，電子標簽在分發前要先進行授權（包括對應人員、車輛的信息錄入、安全策略的指定、啟用）。

人員電子標簽一般佩戴在胸前或者固定在安全帽上。

車輛正確安

車輛電子標簽一般放置在前擋風玻璃處。

臨時進入廠區的人員和車輛分發專用的電子標簽，告知其正確的佩戴安置方法，臨時訪客離開廠區時應交回電子標簽并在系統內注銷。

使用時請愛護電子標簽，防摔、防高溫。對于安裝在廠區內的讀卡器及其他通信設施如果沒有專業人員的指導請不要隨意變動，不得故意破壞。

請保管好管理員的帳戶，如果沒有專業人員的指導請不要對系統中與硬件底層相關的配置做任何更改。

廠區人員、車輛出入定位管理系統主要由電子標簽、讀卡器、通信設施、計算機及軟件組成。

靜態電流	小于2µA
工作電流	小于15mA
電池壽命	3-5年（使用壽命20年）
信號調制方式	GFSK
通訊速率	雙向1024Kbit/s
工作頻率	2.45GHz
最大輸出功率	0dbm
信號調制方式	GFSK
通訊速率	雙向1024Kbit/s
工作頻率	2.45GHz
最大輸出功率	0dbm
位誤碼率	10-9
外殼材料	高溫改性ABS塑料
標簽類型	只讀型
外型	90×55×6mm
重量	25克
顏色	多種顏色
防護等級	IP34
安裝方式	懸掛、佩戴

（一）產品照片

參數	規格
接口	網絡通訊
電源	+9V到+12VDC（MAX500mA）
使用溫度	40℃～+80℃
保存溫度	-60℃～+80℃
通信接口	RS485波特率：1200-19200，通訊檢錯CRC16循環冗余校驗
識別速度	200公里 /小時
識別距離	2－80M可以調節
工作壽命	15年

（一）產品照片

參數	規格
電源	+9V到+12VDC（MAX500mA）
使用溫度	40℃～+80℃
保存溫度	-60℃～+80℃
識別速度	200公里 /小時
喚醒距離	0.5－10米可以調節
工作壽命	15年