提到呼叫中心，很多人都會(huì)想起那些賣產(chǎn)品、搞銷售的售后服務(wù)中心。加上車聯(lián)網(wǎng)三個(gè)字，很多人就會(huì)覺得這是一種玩概念的提法，認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)呼叫中心僅僅是車主跟車企之間的簡單聯(lián)絡(luò)。

其實(shí)這是傳統(tǒng)印象中的錯(cuò)覺，現(xiàn)代化的汽車呼叫中心已經(jīng)成了國內(nèi)大多數(shù)車聯(lián)網(wǎng)的“標(biāo)配”服務(wù)，在車輛行駛過程中，一鍵撥打呼叫中心被認(rèn)為是安全性和效率最高的交互方式之一。

一方面，隨著用戶數(shù)量的不斷增長，車聯(lián)網(wǎng)呼叫中心的規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大；另一方面，為了滿足用戶個(gè)性化需求，車聯(lián)網(wǎng)呼叫中心還要不斷地增加一鍵訂餐、一鍵訂酒店等更多服務(wù)，此外，隨著本地化服務(wù)需求的增加，呼叫中心需要培訓(xùn)能夠聽懂各地方言的話務(wù)員。不斷上升的話務(wù)量、更長的通話時(shí)間和服務(wù)水平的不斷提高導(dǎo)致運(yùn)營成本相應(yīng)增加，如何在提高服務(wù)水平的同時(shí)，降低運(yùn)營成本壓力，也是車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和各呼叫中心運(yùn)營者們所面臨的難題。

然而，呼叫中心在完成與客戶“一對一”個(gè)性化服務(wù)的同時(shí)，所產(chǎn)生的問題解決、關(guān)系維護(hù)、客戶挽留等服務(wù)價(jià)值，和服務(wù)/ 營銷一體化、客戶反挖等營銷價(jià)值也不可忽視；打造無形高價(jià)值品牌資產(chǎn)，依托CRM 提供智囊服務(wù)參考，順應(yīng)快速發(fā)展的客戶導(dǎo)向需求，反向推動(dòng)研發(fā)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進(jìn)而有效提升客戶自助體驗(yàn)的粘性，呼叫中心在運(yùn)營過程中所產(chǎn)生的無形和有形利潤也將，或正在成為呼叫中心入口價(jià)值挖

掘中的寶藏。

未來傳統(tǒng)的呼叫中心向車聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型更需要有一個(gè)預(yù)期，客戶聯(lián)系中心轉(zhuǎn)型為利潤中心，車聯(lián)網(wǎng)是重要的一環(huán)；第二成為客戶關(guān)系管理的指揮中心，原來緊密的服務(wù)現(xiàn)在可以做客戶關(guān)系管理，完成很多車廠需要和客戶接觸實(shí)現(xiàn)指揮；產(chǎn)品品牌價(jià)值傳遞中心還要成為集中統(tǒng)一的客戶聯(lián)絡(luò)中心。轉(zhuǎn)型以后，用傳統(tǒng)、簡單、服務(wù)的呼叫中心http://www.focustar.net，可以實(shí)現(xiàn)比較好的轉(zhuǎn)型，得到車廠的認(rèn)可，成為一個(gè)有好的收益、能夠有造血功能、能夠生存下來更有價(jià)值的機(jī)構(gòu)或團(tuán)隊(duì)。