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公司基本資料信息
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整車式計重收費系統山西萬立科技有限公司繼軸重式計重收費設備以來新研制的公路計重收費系統，作為一種新型的計重收費解決方案，提高了計量精度，減少了作弊現象，為公路交通部門有效實施計重收費提供了強有力的手段，使計重收費更加合理公正。
2.系統組成
整車式計重收費系統主要由車道計重設備、車道計重收費輔助設備和系統軟件三部分組成。車道計重設備包括：車道整車式集中秤臺、傳感器、測輪器、反射式車輛分離器、計重控制柜；車道計重收費輔助設備包括：雨棚信號燈、自動欄桿機、手動欄桿、車道通行燈、聲光報警器、車道攝像機、費額顯示器；系統軟件包括：控制系統軟件和收費系統軟件。
l 動態整車計重收費系統：主要用于待檢車輛的準確計重和收費。
l 高速欄桿機：用于車輛的放行與攔截
l 費額顯示屏：用于顯示重量、收費金額等信息。
l 車牌識別系統：用于車輛牌照的自動識別。
l 計重控制柜：用于車道內設備的整體控制。
l 收費計算機：接收和處理系統數據。
當車輛少，只有一輛車駛入整車計重收費車道時，首先觸發地感線圈，自動欄桿機抬起，指導車輛進入動態整車式稱重臺進行稱重，系統將稱重數據上傳至車道信息控制器，當車輛完全駛過自動欄桿機時再次觸發地感線圈，自動欄桿機落下，車輛行駛至崗亭時，系統將自動選擇相應的費額計算模型計算出應收費額，待交易完成后通信指示燈變綠，費額顯示屏上顯示交易金額，并進行語音提示，車輛駛離秤臺會觸發地感線圈，自動欄桿機抬起，指導車輛駛出收費車道，當車輛完全駛過自動欄桿機時再次觸發地感線圈，自動欄桿機落下。
本系統最大的特點是可以實現連續過車，即車輛多時，自動欄桿機一直抬起，系統處于連續過車狀態。本系統采用多節秤臺，傳感器分組技術，可實現車輛完全動態過車，后車無需等待前車下秤，即可上秤，且各車輛的重量精度均有一定的保證，提高了過車速度。
l 動態整車式計重收費系統，具備傳統靜態秤高稱重精度的優勢，解決了傳統整車式收費系統通行效率低下的問題，支持動態過車，整車稱重精度達到優于±1%（通行速度≤20Km/h)，系統從源頭上實現了高稱重精度和高通行效率的完美結合；
l 能檢測車輛通過稱重檢測區時的速度，并能檢測車輛前進/后退的狀態；
l 能對各種有意或無意的不規則行駛狀態如S行駛、倒車、側邊行駛、加減速、振動等進行正確計重；
l 能夠對動態過車實現準確稱重，無需等待前車下秤，實現一秤多車；
l 車輛通過稱重臺時能夠檢測出完整的車輛計重信息，包括：整車重量、車軸數量、車型、日期和時間、數據記錄序號、超限判別標識等，根據系統要求，輸出以上信息
l 適應室外全天候工作，適應風、雨、雪、霧、飛鳥、沙塵、冷、熱、干、潮、電磁干擾、雷等各種惡劣環境，施工及日常維護簡單方便，具備故障應急處理措施。
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